Сколько в 2024 году стоит полис ОСАГО: формула расчета

По действующему законодательству все автовладельцы РФ обязаны иметь в машине страховой полис ОСАГО, необходимый для защиты от последствий ДТП.

Поскольку отказаться от покупки невозможно, то водители стараются максимально сэкономить свои денежные средства. Это можно сделать, если знать принцип формирования цены полиса. Можно самим подсчитать, сколько стоит страховка ОСАГО на машину в 2024 году, чтобы избежать переплаты.

Сколько стоит ОСАГО и от чего зависит его стоимость

За отсутствие полисов при поездках на автомобиле по дорогам общего пользования для автовладельцев предусмотрены штрафные санкции.

Если цену КАСКО обычно страховщик определяет в ходе заключения договора с клиентом, то стоимость ОСАГО складывается из учета целого ряда параметров. Перечислим их:

• стаж и возраст автовладельца;
• место регистрации транспорта;
• характеристики мощности двигателя;
• число лиц, управляющих авто;
• период действия;
• количество дорожных происшествий, в которых участвовало авто;
• принадлежность машины организации или физическому лицу.

Некоторые компании склонны искусственно завышать стоимость ОСАГО или предлагать клиентам дополнительные услуги. Используя калькулятор ОСАГО, автовладелец сможет быстро подсчитать приблизительную цену, чтобы не платить лишние деньги страховщику.

Базовая ставка

Формирование базового тарифа производится в зависимости от категории или вида ТС и его назначения, цели использования. После утверждения тарифного размера страховщику необходимо письменно уведомить о своем решении Центробанк в трехдневный срок. Документ вступает в силу после утверждения и будет размещен на официальном сайте компании.

Минимальную базовую ставку традиционно назначают для легковушек, которые используются для личных перевозок людей и небольших грузов. Для коммерческих организаций и предприятий тариф будет гораздо выше.

В Указании ЦБ содержится единая методика проведения расчетов для всех компаний, оказывающих услуги по ОСАГО. Для каждой категории транспортных средств страховщики вправе сами определять базовую ставку в рамках существующего «тарифного коридора», устанавливающего верхний и нижний пределы цены. Величина тарифа может меняться, но это никак не отражается на стоимости оплаченных полисов.

Дополнительные коэффициенты

При подсчете стоимости договора к базовой ставке страховщики прибавляют значение специальных коэффициентов, которые способны понизить либо увеличить цену ОСАГО. Поправочные коэффициенты тоже разрабатывает и утверждает Центробанк. В отличие от основного тарифа, эти показатели для всех страховщиков являются едиными и изменяться не могут.

Показатель мощности

Данный параметр определяется исходя из количества лошадиных сил, находящихся под капотом авто. Обычно показатель составляет от 0,6 до 1,6. Минимальное значение применяется для машин, мощностные характеристики которых в среднем равны 50 лошадкам. За каждую дополнительную лошадиную силу добавляется коэффициент 0,3. Для объемных и мощных движков от 150 л. с. применяется максимальный коэффициент. Высокоскоростные и крупногабаритные автомобили считаются наиболее опасными на дороге для остальных участников движения, потому за страховку придется платить больше.

Регистрационные данные

При расчете этого коэффициента учитываются:

• регион, в котором было зарегистрировано транспортное средство;
• адрес, по которому прописан автовладелец;
• для фирмы – место ее регистрации как юридического лица.

Территориальный коэффициент определяют:

• показатели аварийности в городе или населенном пункте;
• общая численность автомобилей на указанной территории.

Предельные величины — от 0,6 до 2. В сельской местности и небольших малонаселенных городах поток транспорта на дорогах небольшой, вероятность попадания в аварию низкая, потому и доплачивать за полис придется меньше. В мегаполисах с интенсивным движением – в Москве, Казани, Санкт-Петербурге – будет применен максимальный коэффициент. В Волгограде будет применен k=1,3, а в Подмосковье — k=1,7.

Бывают ситуации, когда действие полиса завершается во время нахождения водителя в другом регионе. Для таких случаев законодательство предусмотрело возможность свободно получить полис, без привязки к месту прописки. Предпочтительнее обращаться за продлением в представительство своей СК, если оно есть в данном регионе.

Сведения об автовладельце

При расчете данного показателя учитывается степень риска, возникающего во время управления конкретным автомобилем. Как правило, водителям взрослым и, соответственно, опытным назначают минимальный коэффициент, который равен 1,0.  При этом возраст должен быть больше 22 лет, а стаж вождения от 4 лет и более. Когда водителю 20 лет, но стаж его нахождения за рулем больше трех лет, показатель немного снизится, приблизительно на 0,2.

Один водитель или несколько

Если в полис требуется вписать фамилии нескольких водителей, то расчет будет производиться по тому водителю, у которого опыт управления транспортными средства меньше.

Некоторые владельцы предпочитают единолично управлять своим авто, тогда им нужно оформить договор ОСАГО с ограниченным числом водителей. Тогда k=1. При неограниченном количестве управляющих транспортном ставка повышается до 1,8.

Нарушения

Коэффициент используется, если автовладелец допустил грубое нарушение установленных правил выдачи полисов ОСАГО. Применяется в таких случаях:

• договор страхования заключается или продлевается на 12 месяцев;
• имя собственника авто осталось неизменным.

Нарушения, которые страховщик примет в расчет:

• владелец ТС предоставил страховой компании заведомо ложные сведения о машине, которые существенно изменили цену полиса;
• водитель умышленно допустил столкновение с другим автомобилем (спровоцировал ДТП);
• специально исказил обстоятельства происшествия (говорит, что за рулем сидел сам, а на самом деле машиной управлял водитель, фамилии которого нет в полисе);
• вред авто был причинен при обстоятельствах, дающих страховщику основание для предъявления регрессивного требования к данному виновному водителю (был пьяным, намеренно причинил вред здоровью потерпевших).

Этот коэффициент постоянно находится на уровне 1,5.

КБМ

В качестве поощрения аккуратных автовладельцев за передвижение без аварийных ситуаций используется коэффициент бонус-малус (КБМ). За каждый год безаварийных поездок шофер получает скидку при последующем приобретении полиса в размере 5%. Для неосторожных водителей, совершающих одно или несколько ДТП, КБМ служит своеобразным наказанием. Для них стоимость ОСАГО, наоборот, возрастает с каждым годом.

Накопленную годами скидку можно легко потерять, став виновным в дорожном столкновении. Потерпевший потребует от своей страховой возместить причиненный ущерб, а та, в свою очередь, потребует компенсации затрат от страховщика виновной стороны.

Данный показатель не будет учитываться при страховании прицепов для малогабаритных ТС, так как трейлеры считаются частью автомобиля. Скидка на полис не предоставляется, если договор ОСАГО оформляется на автомобиль с транзитными номерами или на авто иностранца.

Период действия страховки

При покупке полиса на 3, 6 или 9 месяцев коэффициент устанавливается понижающий. Он составит от 0,5 до 0,95. Продлевая свой полис через каждые три месяца или полгода, водитель переплатит страховщику немалую сумму. Более выгодным вариантом будет застраховать авто на 10 месяцев или 12, чтобы k=1.

Некоторые владельцы не видят необходимости оформлять годовой полис, когда пользуются автомобилем в течение одного или двух сезонов. И это правильно. Однако если возникнет необходимость продлить полис до года, тогда он обойдется гораздо дороже. При сроке менее 10 месяцев компании устанавливают повышающие коэффициенты.

Как рассчитать цену полиса по формуле

Итоговая цена, которую предстоит заплатить за полис ОСАГО, складывается путем умножения базовой ставки на вышеперечисленные корректирующие коэффициенты. Разъясним, как рассчитать страховку на автомобиль, собственником которого является физическое лицо.

Такой будет формула расчета для авто, относящихся к категориям «В», «ВЕ» и городских такси.

Бт (Базовый тариф) = ТБ × Кт × КБМ × КВС × КО × КМ × КН х КС

Для транспорта, относящегося к категориям «A», «C», «CE», «М», «D», «DE», «Tb» и «Tm», а также для колесных тракторов, самоходных и грузовых машин формула такова:

Бт = Тб × Кт × КБМ × Квс × Ко × Кс × КН × КПр

Расшифровка:

1. Кт — территориальный коэффициент в зависимости от региона;
2. КБМ — так называемый коэффициент бонус-малус за поездки без попадания ДТП или невнимательную езду;
3. Квс — возрастной показатель автовладельца и его стаж;
4. Ко — число имен водителей, указанных в полисе;
5. Км — показатель мощности силового агрегата;
6. Кс — использование машин посезонно, приобретение краткосрочного полиса;
7. КН — для нарушителей;
8. Кпр – для мотоциклов, грузовых автомобилей и тракторов с прицепом.

Сумму страховки должны рассчитывать сотрудники в страховой фирме.

Но человеческий фактор исключать нельзя, каждый человек может ошибиться либо допустить ошибку намеренно. Тогда автовладелец сможет указать на неточность в подсчетах. Надо сначала самостоятельно рассчитать стоимость страховки, а потом сверить ее с итоговой. Для удобства на официальных сайтах страховщиков есть онлайн-калькуляторы.

Пример

Приведем для примера подсчет стоимости полиса для автовладельца, имеющего московскую прописку. Ему около 30 лет, ездит он за рулем сам, водит аккуратно, бережно относится к своему автомобилю.

При расчете будет применяться максимальный базовый тариф – 4118 руб. Собственник автомобиля у нас зарегистрирован в Москве, значит Кт составит 2.

Водитель практикует на протяжении десятка лет безаварийную езду, поэтому «бонус-малус» имеет максимальный (0,5), соответствующий 13 классу. Ему при покупке полиса положена 50-процентная «скидка». Сведения о количестве аварий по вине каждого водителя содержатся в базе РСА. Если информации об этом нет, это вина страховщика, не передавшего вовремя данные в базу.

Наш автовладелец с серьезным стажем, так что КВС у него будет равен единице. Коэффициент страховых тарифов (Ко) будет также равен одному, поскольку собственник водит авто единолично. КМ – указан в паспорте автомобиля и в свидетельстве о прохождении регистрации. Если там информации нет, то страховщик будет руководствоваться данными из каталога завода, изготовившего машину. Мощность движка автомобиля у нашего водителя равна 148 л. с., поэтому КМ будет равен 1,4.

Поскольку водитель эксплуатирует автомобиль ежедневно в течение года, следовательно, КС у него составит единицу. Для добросовестного водителя КН не используется. Выходит, что величина платы за страховку составит: 4118 х 2 х 0,5 х 1 х 1 х 1,4 х 1 = 5765,2 руб.

Как посчитать страховку по калькулятору РСА

Разберем подробно, как рассчитать сумму страховки, пользуясь калькулятором. Этот универсальный инструмент применяется для расчета стоимости ОСАГО во всех страховых фирмах, входящих в состав Союза автостраховщиков.

РСА не просто контролирует, но еще организует между СК взаимодействие. Взаиморасчеты после произведения возмещающих выплат фирмы проводят между собой, не вовлекая в этот процесс водителей.

Понадобится заполнить несколько полей:

1. Статус владельца: обычный гражданин или юрлицо.
2. Тип транспорта: легковой или другой автомобиль, автобус, такси.
3. Наличие прицепа.
4. Мощность двигателя, выбрав нужную величину из предложенного списка.
5. На какой срок заключается договор (по умолчанию ставится год).
6. Период эксплуатации авто.
7. Класс по КБМ: М либо от 0 до 13.
8. Место постоянного жительства и прописки водителя: наименование региона, района, населенного пункта (город, село).
9. Количество водителей, имеющих допуск к управлению, либо ограниченное число.
10. Наличие грубых нарушений.
11. Применение повышающих коэффициентов.

Калькулятор обычно выдает две суммы, обозначающие минимальную и максимальную стоимость ОСАГО. В данном диапазоне будет рассчитываться окончательная цена страховки.

Знание правил подсчета цены полиса ОСАГО позволит грамотно пользоваться услугами страховых компаний на всей территории России. Если вы решили сэкономить, то учитывайте принцип действия корректирующих коэффициентов. Самым внимательным и ответственным водителям заключение договора обойдется дешевле.