Порядок расчета и допустимые тарифы базовой ставки устанавливает Центробанк РФ. И все же не исключены ситуации, когда водитель длительное время переплачивает за страховку из-за неправильно рассчитанных показателей. Изучение вопроса поможет оформить возврат переплаты по ОСАГО за предыдущие годы, восстановить правильные параметры и добиться перерасчета.
Как вернуть переплату по ОСАГО
В расчетной формуле ОСАГО применяется несколько показателей, каждый из которых нуждается в перепроверке перед оформлением и оплатой услуг СК.
Наиболее часто несоответствия выявляются в показателе «бонус-малус» и неверном расчете класса водителя. Исправить данные о водителе можно только после проверки сведений в базе РСА. Если ошибка не была обнаружена сразу, можно добиться восстановления верных сведений, применив схему того, как вернуть переплаченные деньги за прошлые годы. Прежде всего, когда выявляется неверный показатель КБМ в РСА, необходимо поднять данные из полисов за предыдущий период, чтобы определить, кто из страховщиков в прошлом допустил ошибку.
Даже если ошибка допущена несколько лет назад, компенсировать излишнюю плату можно лишь за период, признанный гражданским законодательством так называемым «сроком давности», т. е. за 3 последних года.
Если организация, передавшая ошибочные сведения, благополучно существует, внести изменения через заявление от страхователя не составит труда. Но если компания была признана банкротом или ликвидирована, не передав информации о своих клиентах по ОСАГО, восстанавливать показатель КБМ сложнее.
Причин для несоответствий довольно много, включая технические ошибки и сбой в самой базе РСА, поэтому контролировать свой КБМ нужно обязательно. Иногда переплата возникает из-за бездействия самого водителя, не сообщившего в СК о замене водительских прав. После того как истек срок полиса, водитель с новым удостоверением обращается в СК и получает низший класс водителя из-за отсутствия истории по данным документам. Не стоит исключать возможность ошибок по банальной халатности или умышленному завышению тарифа недобросовестными сотрудниками страховой. Страхователь, выявивший расхождения, вправе обращаться в компанию не только за исправлением показателя, но и с требованием наказать виновное лицо.
Переплата возвращается только после проведения тщательной проверки, инициированной по запросу автомобилиста. По ее результатам пересматривается КБМ, что дает право обращаться напрямую к страховщику за возвратом переплаты прошлых лет. Когда СК отказывается удовлетворить требования страхователя, обращаются в суд, предварительно пройдя необходимую процедуру досудебного урегулирования.
Проверка текущей скидки
Сверить данные о текущем КБМ можно несколькими способами, однако самым быстрым и эффективным служит обращение к онлайн-базе РСА. При желании страхователь может попросить проверить коэффициент сотрудника страховой фирмы.
Проверка КБМ через базу РСА напрямую на официальном ресурсе выглядит следующим образом:
- Перейдя в раздел проверки, заполняется онлайн-форма запроса. Потребуется указать: полные данные страхователя, сведения о рождении, данные о правах и начале действующего страхового периода (день заключения договора или внесения последних изменений в полис). Указывается, является ли заявитель физлицом или представляет организацию, а также установлен ли ограниченный допуск водителей к управлению ТС.
- Дальше нужно нажать клавишу «Поиск», чтобы запрос был обработан системой. На экране отображается текущий КБМ и сведения о договоре (полис, срок его действия, название компании).
Выявив несоответствие, водитель должен обратиться за исправлением данных к тому страховщику, который допустил первую ошибку. Для этого нужно поднять старые бланки полисов и сверить со скидкой, которая должна была быть на самом деле. Дальнейшие действия по возврату переплаты связаны со взаимодействием с СК.
Заявление на возврат излишне уплаченной страховой премии
Найдя момент, с которого возникли расхождения в расчетах, водитель должен обратиться к компании, с которой в момент появления ошибки, был заключен договор. Заявление на возврат излишне уплаченной страховой премии подается в офисе (нужно использовать образец, принятый в компании) либо через онлайн-форму на официальной странице СК в интернете.
В заявлении указывают:
- статус застрахованного: организация или гражданское лицо;
- определение темы запроса как «Проверка КБМ»;
- причины, вынудившие обратиться в компанию;
- перечень прилагаемых документов, подтверждающих основания для обращения.
При обращении онлайн можно будет прикрепить копии документов к данному обращению. Альтернативой этому способу служит отправка заказным письмом заявления на адрес офиса компании.
Для того чтобы внести изменения в КБМ, нет смысла обращаться в РСА, так как этот орган не обладает компетенцией для исправления ошибок страховщиков. Он лишь контролирует и регулирует их общую деятельность в рамках закона.
Если заявление отправляют по почте или передают лично в офисе компании, составляют заявление, где обязательно указывают следующую информацию:
- Полис, по которому требуется проверка и корректировка (номер, серия, день выдачи).
- Личные сведения водителя.
- Данные о госрегистрации ТС (номера);
- Данные по СТС, водительском удостоверении (если была смена прав – указывают реквизиты обоих документов).
- Реквизиты, куда должна быть перечислена выплата.
Помимо исправления бонус-малус страхователь просит выполнить перерасчет и исполнить возврат излишне уплаченной суммы, обращая внимание на срок давности – в пределах последних трех лет.
Если все оформлено надлежащим образом, достаточно 2-10 дней для корректировки данных и произведения выплаты. В случае отсутствия ответа от СК по истечении 30-дневного срока гражданин может подать иск в суд, при условии предоставления в инстанцию документов, подтверждающих безуспешность досудебного урегулирования.
Какие документы приложить
Заявление в страховую требует приложения документации, подтверждающей слова страхователя:
- Документ, устанавливающий правомочность обращения за исправлением КБМ (полис).
- Справку с реквизитами банка для перечисления переплаченных средств.
- Копия полиса, где были указаны последние правильные реквизиты.
- Справки от СК, подтверждающие отсутствие страховых обращений, которые могли бы повлиять на показатель безаварийного стажа.
- Копии личных документов и бумаг на авто.
Чем обширнее список прилагаемых документов, тем более убедительна позиция заявителя и больше шансов на успешное восстановление показателей уже при первом обращении к страховщику. Наличие действующего полиса на дату обращения за исправлением увеличивает шансы водителя на благополучное решение вопроса.
Куда подавать
Чем больше времени прошло с момента начала ошибочного применения показателей, тем сложнее поиск. В процессе урегулирования вопроса возврата переплаты страхователю придется взаимодействовать с СК, оформившими ОСАГО за последний трехлетний период, Центральным Банком РФ и Российским Союзом автостраховщиков.
Доступные современные средства коммуникаций позволяют выбрать наиболее удобный формат обращения в вышеперечисленные структуры:
- Лично, передав заявление с прилагаемыми копиями документальных подтверждений представителю организации. Нужно требовать постановки на копии заявления отметки о принятии к рассмотрению с указанием даты и принявшего должностного лица.
- Работа с онлайн-формами, если это предусмотрено самой организацией. Подавляющее число страховщиков имеет отлично работающие интернет-ресурсы, дающие возможность обратиться онлайн.
- Направление почтой, с обязательным уведомлением о вручении документации. Необходимо сделать опись документов.
Активная позиция позволит надеяться на быстрое и успешное решение вопроса. По этой причине рекомендуется обращаться сразу в три инстанции одновременно (ЦБ РФ, СК, РСА). Подобная стратегия гарантирует скорость рассмотрения заявки и увеличивает шансы на возврат переплаченных денег в досудебном порядке.
Закон отводит 30-дневный период на прием, рассмотрение, проверку и принятие решения по полученному обращению. В течение ближайшего времени ответственный страховщик готовит мотивированный ответ и сообщает решение в письменном виде.
При отсутствии сомнений в ошибке, компания самостоятельно вносит исправления и организует возврат средств (если об этом было упомянуто в заявлении). Как правило, после положительного ответа страхователю необходимо еще раз обратиться в СК после того, как показатель «бонус-малус» будет исправлен.
Если организация отказывают в удовлетворении претензии, следующая инстанция для рассмотрения дела будет судебной. Водитель вправе также обратиться в ЦБ и потребовать проведения разбирательства.
Не нужно откладывать обращение в СК после выявления ошибки, ведь подобная ситуация может повториться снова и снова. Не стоит доверять словам страховщика, советующего за исправлением КБМ обращаться в РСА. Подобное лукавство связано с нежеланием нести траты, ведь страховая компания является коммерческой организацией и любой возврат средств, любая выплата отрицательно сказывается на прибыли структуры.
Только активная позиция и самостоятельные действия страхователя помогут согласовать успешный пересмотр «бонус-малус». Одной из частых ситуаций является невозможность найти сведения о водителе в базе РСА, что позволяет страховщику предложить оформление полиса по начальному значению коэффициента. Не стоит соглашаться с подобным предложением, ведь переплата за 1 год отразится и на потере будущей скидки, которая помогла бы сэкономить до 50% от текущих расходов на ОСАГО.
