Почему важно, чтобы выдаваемая после технического осмотра диагностическая карта (ДК) была актуальной в течение всего срока действия страхового договора ОСАГО? Какие негативные последствия могут наступить в случае нарушений норм и порядков? Например, таких, как пропущенный срок действия ТО для ОСАГО?
Детально о требованиях нынешнего законодательства рассказывают эксперты.
Сколько действует ТО для ОСАГО
Для получения полиса страхования автогражданской ответственности требуется документальное подтверждение того, что автомобиль технически исправен. Таким документом является диагностическая карта. Согласно закону «Об ОСАГО», с 2012 года водители обязаны проходить ТО перед оформлением страхового договора. Данное требование было решено ввести в связи с ростом числа ДТП, возникающих из-за технических неисправностей автомобилей (п. 3 ст. 15).
Оформить ОСАГО можно в любое время в течение срока действия ДК, вплоть до последнего дня. Но обязанность по прохождению нового техосмотра остается за автовладельцем и прописана в Правилах страхования. Водителю следует понимать, что в случае ДТП компенсацию нанесенного ущерба придется выплачивать из собственного кармана. Ваше бездействие будет расценено страховщиком как нарушение условий соглашения. А это повод для отказа в выплатах или для предъявления регрессного требования (судебного иска о возмещении понесенных за вас расходов).
Чтобы определить срок действия ДК, обратимся к актуальным на 2024 год нормам. По действующему законодательству результаты ТО актуальны в течение разного времени: от полугода до нескольких лет. ДК действует со дня выдачи до дня повторного обращения в техцентр. Срок годности указывается рядом с номером документа, в «шапке» бланка и, как правило, составляет 1-2 года.
Поскольку документ вправе заполнять только эксперт, указанная дата не подлежит сомнению. Специалист устанавливает срок, исходя от возраста авто и в соответствии с нормами законодательства РФ. Поэтому помимо строки «срок действия до» в документе есть и другое заполненное поле – «дата прохождения следующего ТО». Не удивляйтесь тому, что цифры отличаются, ведь по закону следующий техосмотр владелец должен пройти заблаговременно.
При смене собственника, если вы купили подержанный авто с действующей ДК, срок «годности» документа не прерывается. Не нужно заново проходить ТО, ведь карта оформляется не на имя собственника, а на ТС и входит в перечень документов, которые прежний хозяин передает новому (п. 5 ст. 19 ФЗ-170). Только стоит проверить её на подлинность по базе ЕАИСТО. Если у прежнего владельца не было действующей диагностической карты, новому хозяину отводится срок в 10 дней для прохождения ТО.
Срок действия диагностической карты не прерывается в случае наступления ДТП. В законе не предусмотрено обязательство по повторному прохождению ТО после аварии, даже серьезной.
Периодичность прохождения техосмотра
Для возобновления срока действия ДК автовладельцу следует обратиться в специализированный центр, где его автомобиль проверят на предмет исправности работы узлов.
Как часто проходить данную процедуру? Законом «О техосмотре» № 170, который был принят в 2012 году и менялся с тех пор лишь раз (редакция от 2014), установлена различная периодичность ТО для автомобилей категории В, С и предназначенных для перевозки пассажиров. Также частота прохождения ТО зависит от года выпуска:
- Автомобили категории «В» (легковые) следует проверять на техническую исправность каждые 3, 5 и 7 лет после выпуска. Т. е. в течение первых шести лет ТО необходимо пройти дважды. После 7-ми лет – придется предоставлять ТС на осмотр каждый год. То же правило действует и в отношении мотоциклов. А вот получать карту отдельно для полуприцепов и прицепов не требуется с 2012 года.
- Более жесткие требования предъявляет законодательство к владельцам ТС категории «С» (грузовые, весом до 3,5 тонн): обязывает проходить ТО каждый год. Это правило также применяется к учебным ТС и авто, оборудованным спецсигналами.
- ТС, предназначенные для перевозки пассажиров, в которых более 8 мест (автобусы, маршрутные такси) и грузовые ТС, на которых осуществляется перевозка опасных грузов, следует диагностировать каждые полгода.
Получить ДК придется заблаговременно, если требуется оформить новый полис ОСАГО. Страховку не выдадут, если не пройдено ТО и не внесены соответствующие данные о состоянии ТС в базу ЕАИСТО.
Предоставлять карту при оформлении полиса необязательно, страховщики проверяют наличие ДК и срок её действия по реестру данных (ЕАИСТО).
Диагностическая карта будет выдана автовладельцу, если ТС успешно пройдет тестирование. Техническое состояние авто проверяется по 65 пунктам, включая работу двигателя, оптики, щеток и стеклоомывателей, колес, исправность тормозов, рулевого управления. Снова проверяют наличие огнетушителя и аптечки.
Нужно ли получать диагностическую карту для новой машины
Диагностическая карта для нового автомобиля не требуется. Нет необходимости подтверждать, что автомобиль исправен и безопасен, ведь он только сошел с конвейера и за его надежность отвечает производитель. Ответственность носит форму гарантийного срока эксплуатации – 1-5 лет, в среднем 3 года. На машину из автосалона бумага не нужна даже при оформлении полиса ОСАГО.
Когда же нужно проходить ТО владельцу нового авто, чтобы беспрепятственно получить страховку? По истечении 3-х лет с года выпуска ТС. Основанием для освобождения от обязанности проходить ТО в течение первых 3-х лет служит статья 15 ФЗ «О техосмотре» № 170.
Что грозит за просроченную ДК
Наличие карты диагностики должно подтверждать, что автомобиль исправен и безопасен для самого владельца и его пассажиров. То есть по сути это гарантия того, что ТС не сломается посреди дороги и не станет причиной аварии. В этом главное предназначение документа, а не в том, чтобы был лишний повод привлечь автовладельцев к административной ответственности. Поэтому в законе не предусмотрено никаких штрафов для водителей, пропустивших сроки обновления карты. Согласно ПДД, сотрудник ГАИ может затребовать у водителя только три документа (ДК не в их числе). Исключение действует только в отношении водителей, перевозящих пассажиров на коммерческой основе. Для них предусмотрен штраф 500-800 р. за перевозку при отсутствии действующей ДК (основание – п. 2 статьи 12.1 КоАП).
И всё же отсутствие действующей ДК приводит к негативным последствиям:
- Невозможность оформить ОСАГО, а за отсутствие полиса штраф предусмотрен (500-800 р., согласно ст. 12.37 КоАП). Но в законе есть небольшое допущение. Поскольку водитель вправе выбирать техоператора, вам ничего не будет грозить, если вы оформите временную страховку ОСАГО (на 20 дней) без ДК, чтобы доехать до желаемого центра ТО и уже там получить новую диагностическую карту. Если потенциальный клиент забыл оформить документ, СК может выдать полис вместе договором на прохождение ТО в определенной организации. Если клиент так и не доедет до пункта назначения в указанные сроки и не исполнит свой долг по прохождению техосмотра, это полностью останется на его совести.
- В случае аварии страховщик либо откажет в выплатах, либо выплатит за виновника компенсацию пострадавшей стороне, но выдвинет регрессные требования к своему клиенту.
Страховщик вправе потребовать возмещения своих убытков, если вы оформляли ОСАГО с просроченной картой или по сфальсифицированному документу. Право на подачу регрессного иска закреплено в ст. 14 закона «Об ОСАГО». Страховая заинтересована в экономии собственных средств, поэтому нет смысла надеяться на то, что представители СК не проверят наличие и срок действия ДК после ДТП. И никакие доказательства в суде (включая техническую экспертизу, подтверждающую исправность авто на момент аварии) вас не спасут, если вы вовремя не прошли ТО.
Чтобы не получить вместо карты диагностики подделку, обращайтесь только в лицензированные центры ТО, проверяйте техоператора по базе РСА.
Попытка использовать в своих целях сфальсифицированный документ – это повод для правоохранительных органов привлечь владельца к уголовной ответственности. Фальшивой могут счесть и ту ДК, которая выдана без должного осмотра. Ответственность в этом случае возлагается на исполнителя (организацию).
Оформляется диагностическая карта довольно быстро (в течение нескольких часов, если машина исправна). В каждом городе имеется множество СТО, допущенных к ведению данной деятельности Российским союзом страховщиков, а стоимость прохождения ТО невысока. Сколько это будет стоить, зависит от типа ТС и тарифов оператора, но не цена за выдачу карты обычно не превышает 800 р. для легковых авто и 1600 р. для грузовых. Поэтому нет смысла рисковать своей финансовой стабильностью и затягивать с переоформлением ДК. Кроме того, попытка сэкономить на ТО может стоить автовладельцу гораздо более серьезных последствий (создать угрозу жизни для себя, пассажиров и других участников дорожного движения).
