Оформление автогражданской страховки предусматривает проведение определенной процедуры, включающей получение диагностической карты с указанием основных параметров и состояния ТС. Перед заключением договора со страховщиком автовладелец проходит техосмотр и оформляет документ, свидетельствующий о пригодности транспорта к эксплуатации.
Если срок страховки и период действия предыдущего ТО истекли, водители задаются вопросом, что делать, если нет диагностической карты, требуемой страховой компанией.
Как купить ОСАГО без диагностической карты
Карта диагностики выдается при проверке технического состояния автомобиля, подтверждая, что основные детали, узлы, системы транспортного средства в норме. Для страховой компании данный документ является подтверждением безопасности эксплуатации машины на дорогах и низкого риска аварий со страховыми выплатами. Документ составляется на бумаге формата А4, а сведения с результатами ТО передают в единую базу данных.
Проблемы, как оформить ОСАГО, если нет диагностической карты, не существует для владельцев новых автомобилей. Закон разрешает эксплуатировать транспортное средство на протяжении первых трех лет после выпуска с конвейера, освобождая собственников от обязательной процедуры проверки машины. Данное правило позволяет оформлять автогражданский полис ОСАГО без предварительного ТО. Риск наступления аварии в связи с неисправностью нового автомобиля минимален, и страховые выплаты по ДТП маловероятны. Заключить договор обязательного страхования автомобилист может у любого страховщика, так как купить полис ОСАГО в этом случае допускается без ДК. Право на освобождение от процедуры ежегодного обследования машины подтверждается информацией из ПТС – сотрудник компании сверяет сведения о дате выдачи паспорта ТС и рассчитывает точный возраст автомобиля к моменту обращения.
При проверке своего права на продление обязательного страхового полиса не стоит опираться на дату покупки транспортного средства. На практике с момента производства до оформления купли-продажи проходит определенное количество времени.
Как только возраст автомобиля превысил 3 года, право на упрощенное оформление страховки утрачивается. Отныне автовладельцу придется подтверждать техническую пригодность машины на ТО с оформлением соответствующей диагностической карты. В идеале, все законопослушные автомобилисты обязаны предоставлять авто к осмотру и только после внесения сведений о соответствии требованиям безопасности обращаться к страховщику. Но по факту данное правило часто не соблюдается, а сами компании за отдельную плату предоставляют дополнительные услуги по оформлению карты.
Так как оформить ОСАГО, если нет диагностической карты, можно без особых усилий и без посещения пункта ТО, многие автомобилисты пользуются услугами страховых агентов, предпочитая заплатить сразу за страховку и осмотр в одном месте. Получается, что даже в этом случае оформления ДК не избежать.
Отсутствие диагностической карты является помехой для оформления автогражданки. Автомобилист самостоятельно должен организовать прохождение технического осмотра. В заключенном договоре может присутствовать пункт, обязывающий автомобилиста проследовать на СТО сразу после заключения договора страхования, однако многие собственники авто данное требование игнорируют, не задумываясь о дальнейших последствиях.
Что делать, если ДК нет при ДТП
Получив полис автогражданки без прохождения ТО, водитель может успешно эксплуатировать авто вплоть до момента, когда происходит авария и требуется возмещение. В этом случае водитель рискует остаться без компенсации на ремонт, так как нарушено правило оформления полиса, и договор будет аннулирован.
Если нет диагностической карты при ДТП, автомобилист обращается в свою компанию, оформившую полис с заявлением на страховую выплату. Однако компания вправе отказать в удовлетворении просьбы в связи с тем, что страхователь нарушил установленную законом процедуру. Как любая коммерческая структура, страховая фирма стремится к извлечению прибыли, используя любые допустимые способы. Для страховщика оформление полиса без диагностической карты позволяет получить плату с автовладельца, с дальнейшей возможностью отказа в возмещении на законных основаниях. Данный факт ставит под сомнение действительную выгоду страховки без ТО.
Иная ситуация, если полис автогражданской ответственности был оформлен в период действия диагностической карты, т. е. по сути законная процедура была соблюдена. Если на момент ДТП действие карты диагностики уже закончилось, отказать в возмещении страховщик не имеет права. Основанием для оформления компенсации служит срок действия самого полиса. Тем не менее, страховая компания может попытаться оспорить законность выплаты, если водитель к моменту дорожной аварии имеет просроченную карту диагностики. Основанием для отказа в возмещении служит тот факт, что машина должна проходить регулярное обслуживание и техническую проверку.
Так как, согласно закону о страховании автогражданской ответственности, выплата предоставляется только невиновной стороне, не нарушавшей правила эксплуатации автомобиля, отсутствие действующей диагностической карты дает возможность уклониться от исполнения обязательств по договору. Конечно, если он будет расторгнут. Если же нет — СК вполне может предъявить регрессный иск.
Следующая информация поможет при ДТП в случае, если на дату дорожного происшествия действие диагностической карты закончилось:
- Предъявлять документ, подтверждающий прохождение регулярного ТО, придется только виновнику события, если страховая фирма попросит об этом. Однако карта не относится к числу обязательных для СК документов.
- Компания виновной стороны, выявившая недействительность или полное отсутствие карты на момент аварии, выплачивает компенсацию пострадавшим. Однако затем страховщик вправе выставить регрессный иск о компенсации расходов на ремонт автомобиля невиновной стороны. Данное правило применяется в отношении автомобилей, используемых для перевозок, т. е. с обязательным прохождением техосмотра каждые полгода.
Сложностей при общении со страховщиком можно избежать, если повреждения незначительны и в аварии никто не пострадал. Некоторые даже предпочитают самостоятельно оплачивать такой ущерб невиновному водителю, чтобы сохранить накопленный КБМ.
Что делать, если нет ДК для покупки ОСАГО, каждый водитель решает, исходя из возраста автомобиля, целей эксплуатации, а также собственной оценки риска попадания в ДТП. Если принято решение о покупке обязательного полиса по автогражданке при отсутствии карты, настоятельно рекомендуется пройти техосмотр сразу после страхования. Это обезопасит водителя от финансовых проблем при наступлении страхового случая, когда понадобится возмещение.
