В 2024 году выдачей диагностических карт, пришедших на смену талонам техосмотра, занимаются частные коммерческие структуры. Бланки находятся в свободном доступе. Любой желающий может их самостоятельно заполнить и скачать из интернета.
Поставить печать автосервиса — тоже не проблема. Отличить оригинал от подделки помогает проверка диагностической карты по электронной базе ЕАИСТО, где собрана информация обо всех действующих картах.
Зачем нужна проверка диагностической карты
По закону при оформлении страховых полисов ОСАГО автовладельцы должны представить страховщику данные о пройденном техосмотре. Реквизиты карты диагностики должны быть внесены в заявление. Если договор страхования был заключен, значит, с техническим состоянием автомобиля все в порядке, и он допущен ездить по дорогам общего пользования. Подтверждением этого служит наличие ТО.
Страховые компании перед заключением договора с клиентом сначала проверяют, подлинную или поддельную диагностическую карту им предъявляет автовладелец. Для этого их сотрудники пользуются ЕАИСТО — базой ТО всего транспорта, который эксплуатируется на территории России. Здесь собраны воедино все данные об оформленных в пунктах ТО картах прохождения диагностики.
Даже если водителю удастся получить полис ОСАГО при поддельной карте или без нее, то в случае попадания в ДТП все документы будут подвергнуты повторной проверке. Неоригинальный документ обязательно обнаружат, и нерадивый водитель лишится возмещающих выплат.
Как проверить карту по базе ЕАИСТО
Прохождение проверки по единой базе ЕАИСТО не вызовет трудностей. Самый простой и эффективный вариант для проверки карт – это база ЕАИСТО, которая числится за ГИБДД. Это основные источники получения сведений о подлинности карт техосмотра, необходимых для получения или проверки полисов ОСАГО. Надо лишь ввести какой-то один параметр из данных автомобиля, и система выдаст необходимую информацию о статусе диагностической карты, если она была зарегистрирована и числится в базе данных. Способ оформления карты значения не имеет.
Чтобы проверить диагностическую карту техосмотра, достаточно заполнить одно или несколько пустых полей:
- VIN-код машины – индивидуальный набор из 17 букв и цифр;
- восьмизначный гос номер;
- номера на кузове или шасси, состоящие из 10 знаков;
- реквизиты самой карты диагностики – от 15 до 21 цифры.
Далее останется кликнуть на поисковую кнопку. Все предоставляемые данные абсолютно точны и достоверны. Результат выдается моментально, особенно если вести поиск по госномеру авто. Задержка выдачи сведений может быть связана с неудачным выбором сайта, предоставляющего некачественный онлайн-сервис, или проведением работ по профилактике базы со стороны органов ГИБДД. Во втором случае можно провести повторную проверку спустя некоторое время.
В сети интернет достаточно много бесплатных сервисов, осуществляющих такую проверку. Вот один из них.
Прохождение проверки возможно ежедневно в любое время суток.
Подобным же образом можно пробивать ТО по базе РСА. Здесь также вводится один из вышеуказанных параметров и нажимается кнопка проверки. В окне отобразится диагностическая карта с датой прохождения техосмотра. Проверить подлинность документа можно прямо во время получения карты в пункте ТО, так как сведения о ней должны сразу заноситься в базу ЕАИСТО.
Система позволяет узнать о подлинности техосмотра любого автомобиля, например, вашего знакомого, начальника или соседа. Онлайн-сервис предоставляет пользователям не только проверить номер карты диагностики, но и увидеть:
- наименование организации, проводившей техосмотр;
- дату прохождения последнего ТО;
- историю предыдущих проверок.
После запроса пользователя система может выдать такие ответы:
- официальный техосмотр был пройден, при этом на экране появляется информация о модели машины, марке и дате выдачи карты, срок ее действия;
- требуется ТО: период действия техосмотра авто указанной марки истек, при этом период действия документа не указывается;
- карта не найдена, сведения в базе отсутствуют, значит, авто не проходило ТО ни разу, так как недавно сошло с конвейера и эксплуатируется менее трех лет.
Сразу расстраиваться не стоит, если информация об авто в ЕАИСТО отсутствует, потому что система обновляется в определенные промежутки времени, так что данные появляются с небольшой задержкой.
ЕАИСТО изначально принадлежит ГИБДД, однако участие в ее наполнении принимает также РСА, объединяющее все страховые фирмы. Поиск по базе производится через электронную систему Союза автостраховщиков или на сайтах, непосредственно связанных с данной организацией.
Теперь каждая организация (СТО), занимающаяся проведением техосмотра, обязана проходить аккредитацию в Союзе автостраховщиков (РСА) с последующим получением функции оператора. Сотрудники лицензированных компаний получают право вносить данные в базу ЕАИСТО. Сведения о проведенном техосмотре вводятся со специального оборудованного в офисе страховщика аппаратного комплекса. Это необходимо для защиты от несанкционированного доступа со стороны мошенников.
Автовладелец по своему усмотрению может провести техосмотр своего автомобиля в любом из аккредитованных автосервисов. Чтобы удостовериться в подлинности полученного документа, можно зайти в реестр СТО от РСА.
Что делать, если карта техосмотра не обнаружена
По итогам поиска в базе ЕАИСТО программа иногда выдает отрицательный ответ? Перечислим возможные причины:
- Сайт с базой ЕАИСТО в момент проведения проверки был недоступен ввиду программной ошибки либо выполнялось обновление. Повторите процедуру позднее.
- Пользователь ввел в поле неправильные данные. Посмотрите, возможно, где-то была допущена неточность. Внесите исправления или заполните поля снова. Учтите, что по правилам допускается осуществлять не более трех запросов в сутки.
- ТО данное транспортное средство не проходило, поэтому и сведений в базе нет. Выход – посетить автосервис и оформить новую карту.
Если автовладелец пригонял свой автомобиль в сервисный центр для диагностики технического состояния, то необходимо позвонить и уточнить причину отсутствия информации в базе. Попросите разъяснить процедуру передачи сведений, когда они попадают в базу ЕАИСТО.
Проводя проверку подлинности карт, нужно следить, чтобы сайты имели связь с РСА. Особенно осторожно стоит подходить к предложениям провести осмотр заочно. В сети развелось много мошенников, которые создают фальшивые сайты с базами и заносят в них данные своих поддельных карт. Наверняка они предложат пройти ТО даже без показа автомобиля с доставкой документа прямо на дом. Цена услуги, естественно, будет ниже, чем в обычном официально аккредитованном СТО.
Нужно иметь в виду, что Союз Автостраховщиков сотрудничает только с проверенными и солидными автосервисами. Лицензия на оказание услуг выдается с учетом многих критериев и стоит дорого. За нарушение установленных правил организация может лишиться аккредитации.
По данным РСА, за 2024 год в реестре числится более 4,5 тысяч страниц с записями. Каждому из операторов присвоен личный номер, имеется наименование организации, имя руководителя, адрес местонахождения и контактный телефон. Таким образом с помощью реестра также можно проверить наличие аккредитации у автосервиса или пункта ТО, в который автовладелец обратился. Здесь же по карте можно посмотреть расположение ближайшего пункта.
В любой системе есть свои минусы и плюсы, но все же электронная форма проведения проверки очень удобна и для автовладельцев, и для страховщиков. Всегда можно получить нужную информацию онлайн, пользуясь смартфоном или планшетом.