Владельцы полиса добровольного страхования КАСКО рассчитывают на то, что страховщик в случае аварии без лишних вопросов восстановит пострадавший автомобиль или выплатит денежную компенсацию.
Период, в течение которого следует ждать перевода, как правило, оговаривается в договоре, а вот сроки ремонта по КАСКО часто вызывают у автомобилистов вопросы.
Сроки ремонта по КАСКО
Согласно статье 943 Гражданского кодекса РФ, ответственность за временной отрезок, в течение которого будет осуществлен восстановительный ремонт, лежит непосредственно на страховой компании. Они должны быть прописаны в заключаемом с клиентом договоре. Получается, что обеспечить своевременное восстановление должен именно страховщик, а не станция техобслуживания, в которую автомобиль направляется после аварии.
В связи с этим часто возникает ситуация, когда по условиям договора машина должна уже быть восстановлена, а на практике владелец даже не понимает, когда вновь увидит свой транспорт. На сроки могут влиять самые разные факторы, например:
- степень полученных повреждений;
- марка автомобиля;
- отсутствие деталей, подходящих для редких марок машин;
- наличие договорных отношений между страховщиком и конкретным СТО;
- очередь на проведение работ.
В любом случае, согласно статье 314 ГК РФ восстановительные работы должны проводиться в разумный период времени. Практика показывает, что для пострадавшего в аварии авто они могут составить:
- 15-30 дней на сервисе у официального дилера;
- 25-30 дней на станции у неофициального дилера.
Максимальный период
Конечно, восстановление машины после аварии является делом непростым и трудозатратным, но это вовсе не означает, что автовладелец должен терпеливо ждать результата месяцами, отпустив ситуацию на милость СТО.
Работники станции могут ссылаться на любые трудности, но в подобной ситуации на сторону пострадавшего водителя встает закон «О защите прав потребителей», устанавливающий временное ограничение на проведение работ. Согласно этому нормативному акту максимальный период, в течение которого должен быть надлежащим образом осуществлены работы, не должен превышать 45 дней даже в сложных случаях.
Но, как правило, максимальное время, отводимое для восстановления, прописывается в Правилах страхования или в условиях договора КАСКО, и страховщик обязан обеспечить выполнение взятых на себя обязательств.
У официального и неофициального дилера
По закону восстановление машины может производиться как у официального, так и у неофициального дилера. Право выбора может оставаться за страховщиком, но владельцу нужно быть готовым к разнице не только во времени работ, но и в их качестве.
К официальным дилерам, чаще всего, направляются автомобили, находящиеся на гарантии. Для таких машин сервисный центр выполняет работы в кратчайшие сроки. Этому в немалой степени способствует наличие необходимых деталей на складе дилера.
Однако у официального представителя автоконцерна цены достаточно высоки, поэтому машины, на которые не распространяется гарантийное обслуживание, чаще всего, направляются к специалистам неофициальных дилеров. Считается, что при равном качестве работ, неофициальный сервис выставит гораздо меньший счет.
Законные случаи затягивания работ
Если прописанный в договоре период восстановления истек, а автолюбитель продолжает ходить пешком, он вполне может выставить претензию своему страховщику и потребовать от него немедленного исполнения своих обязательств или выплаты неустойки.
Чтобы избежать подобной неприятной для себя ситуации страховые компании начинают ссылаться на обстоятельства, послужившие причиной нарушения сроков. И одной из них, чаще всего, является длительное ожидание деталей, без которых полноценный ремонт невозможен.
Возражать и настаивать в подобной ситуации действительно сложно, но, соглашаясь на дальнейшее ожидание, автовладелец должен знать, что, столкнувшись с проблемой отсутствия запчастей, сервис обязан в письменном виде уведомить и автовладельца и страховщика о причинах нарушения сроков ремонта.
Согласно статистике, поставка деталей от российских компаний занимает от одной до двух недель, ждать же комплектующие от иностранного производителя приходится от двух недель до месяца. Более длительные периоды ожидания могут говорить о том, что сервису по каким-либо причинам выгодно затягивать выполнение работ.
Сколько ждать выдачи направления на ремонт
Порядок выдачи и срок действия направления на восстановительный ремонт должны быть указаны в тексте договора страхования. И поскольку каждая страховая компания действует в соответствии с собственными правилами, фиксированных сроков не существует. Поэтому все нюансы, связанные со страховыми случаями, специалисты рекомендуют уточнять до подписания соглашения.
Для того чтобы у страховщика было основание для выдачи направления, необходимо соблюдение автомобилистом следующих условий:
- заявление о страховом случае подано;
- все необходимые документы по аварии собраны;
- транспортное средство предоставлено на оценку эксперту.
При этом установленный соглашением срок может исчисляться от более поздней из дат:
- подачи заявления на компенсацию ущерба;
- выдачи справки, информирующей об отказе в возбуждении или закрытии уголовного дела.
Как правило, выдачу направления приходится ждать до месяца. Однако существуют случаи, когда страховщики не требуют сбора документов. Например, при замене лобового стекла. В подобной ситуации срок выдачи направления может быть гораздо короче.
Что делать, если страховая компания затягивает сроки
Не желая расставаться с деньгами, страховщик может затягивать сроки восстановительного ремонта. И одним из поводов становится невозможность согласования с СТО стоимости работ. Страховщик оспаривает сметы, выставляемые сервисом, вовсе не волнуясь о том, что автовладелец с нетерпением ждет возвращения своего железного коня. И подобная ситуация может длиться довольно долго. Однако и в этом случае сдаваться не стоит. Если страховщик не спешит выполнять взятые на себя обязательства по ремонту автомобиля, и при этом не объясняет причин возникшей задержки, законодательство позволяет автовладельцу в 2018 году совершить следующие действия:
- Забрать свое транспортное средство с СТО, указанного страховщиком, и отдать его на восстановление в другой сервис по собственному выбору.
- Направить в суд иск о компенсации ему понесенных расходов.
- Взыскать со страховщика неустойку за допущенную просрочку.
Однако следует помнить, что обращению в суд должна предшествовать попытка решения возникшего спора в досудебном порядке. С этой целью автовладелец должен обратиться к своему страховщику с претензией, содержащей причины недовольства и требование исправить ситуацию.
Договор КАСКО бесспорно является надежной защитой интересов автолюбителей. Но не всегда автовладелец становится клиентом добросовестного страховщика. Чтобы расставание с пострадавшим автомобилем не затянулось на месяцы, следует на стадии подписания договора уточнить в его тексте точные сроки ремонта автомобиля по КАСКО.
