Нужно ли оформлять полис ОСАГО на иностранный автомобиль

Автомобиль, эксплуатируемый на российских дорогах, требует оформления страхового полиса, гарантирующего выплату компенсации при наступлении страхового случая.

Принадлежность другому государству не освобождает от потребности в полисе ОСАГО для иностранных граждан в России, ведь, пересекая границу, следует соблюдать правила, установленные для участников движения в той стране, где человек находится.

ОСАГО для иностранных автомобилей: нужно ли?

Когда авто перемещается по территории РФ, иностранные граждане обязаны решить вопрос обеспечения страховой защитой одним из наиболее удобных способов, в зависимости от длительности пребывания и целей перемещения. Обязательную страховку оформляют также при приобретении машины за рубежом, если далее планируется ее использование в пределах РФ на постоянной основе. Исключение составляют только автомобили дипломатических представительств, консульств.

Освободить от обязанности оформления обязательного ОСАГО может наличие «Зеленой карты», заблаговременно оформленной перед пересечением границ РФ. Действие международного полиса распространяется на срок до 1 года. Минимальный период – 15 дней. По завершении страхового периода иностранному гражданину надлежит приобрести полис ОСАГО по правилам, действующим в РФ. Если срок пребывания в стране больше года, иностранцы обращаются к российским страховщикам, чтобы купить полис ОСАГО для автомобилей с иностранными номерами.

Жители СНГ

Граждане стран СНГ, прибывая в Россию на автомобиле, должны придерживаться той же схемы действий при получении обязательной страховки. Ответственность за последствия для эксплуатируемых украинских авто регулируется общими нормами, как и для машин из остальных стран Таможенного Союза.

Правила оформления и действия ОСАГО едины и на белорусскую машину, и для транспортных средств с номерами для казахстанского регистрационного учета. Для авто из Армении и Киргизии действует тот же порядок взаимодействия со страховыми организациями.

Особенность ОСАГО для машин из СНГ – возможность применения при расчетах стоимости тарифов как для российских машин. Водители из стран ближнего зарубежья могут страховаться на общих условиях. В остальном руководствуются нормами Таможенного Союза.

Полис ОСАГО может потребоваться в любом случае, когда:

• машина, зарегистрированная в другой стране, пересекает границу с Россией без оформленной предварительно green card.
• срок «Зеленой карты» закончился в период нахождения автомобилиста в стране.

Порядок получения полиса для граждан других стран

Любой иностранный гражданин, эксплуатирующий авто в России, вправе заключить страховой договор с любой компанией, работающей на рынке ОСАГО в стране. Для иностранцев отсутствует требование заключать договор и за пределами РФ, если клиент обратился в представительство страховщика. Так как крупные компании имеют свои зарубежные филиалы, приобрести полис не составит труда. Тем не менее, данный способ нечасто используется иностранными водителями в связи со сложившейся практикой завышенных цен в иностранных филиалах. Не стоит исключать и риск мошенничества, ведь на территориях зарубежных государств сложнее контролировать ситуацию с аферами.

Последовательность действий при страховании авто иностранцев по ОСАГО аналогична схеме, используемой российскими гражданами. Для оформления потребуется представить определенный пакет бумаг. В зависимости от того, кто заключает договор, в пакет документации должны входить:

1. Обычными иностранными гражданами в офис страховщика представляется личный документ автовладельца, регистрационные документы на ТС, права на вождение (международные, подтвержденные нотариальным переводом).
2. Организации, чьи автомобили планируется использовать в России, предъявляют документы на машину, справки, подтверждающие госрегистрацию организации, а также доверенность на должностное лицо, которое будет заниматься оформлением.

В последнем случае документы на право вождения автомашины не представляют, поскольку для юрлиц предусмотрен единственный вариант оформления страховки – без ограничения доступа управления.

При решении вопроса о прохождении технического осмотра, все зависит от выбранного варианта оформления страховки. Для международной «Зеленой карты» прохождение ТО не нужно, а для ОСАГО на транспортное средство, принадлежащее подданному другого государства, наличие ТО является обязательным для заключения договора. Таким образом, российские правила обязательного автострахования требуют наличия действительной диагностической карты либо сведений о ТО, который автомобиль прошел за рубежом. Для российской компании потребуется перевод данных о техосмотре, заверенный нотариально.

Иностранным гражданам, намеренным эксплуатировать авто по российской страховке, рекомендуется сотрудничать с проверенными, крупными организациями, чья безупречная репутация подтверждена многолетней успешной практикой на рынке ОСАГО.

Стоимость страховки

Расходы на обязательную автогражданку для иностранцев рассчитываются по единой формуле, применяемой и для российских автомобилистов. Стоимость ОСАГО определяется по базовой ставке, умножаемой на несколько коэффициентов, с единственным исключением – некоторые показатели для машин иностранных подданных фиксированы.

При расчетах применяются следующие значения:

1. КБМ и коэффициенты, определяемые по параметрам водителя, имеют значение равное единице, что исключает возможность учета аккуратности водителя за рулем.
2. Территориальный показатель рассчитывается по значению 1,7.

Разные значения в расчетах возможны только по длительности оформляемой страховки и значению мощности ТС.

Единая расчетная ставка для ОСАГО на иностранные авто равна 1980 рублям. В процессе оформления полиса страховщик будет применять следующую схему расчетов: 1 980 * 1,7 * 1,7 * показатель мощности авто * показатель страхового периода.

Рассчитать расходы на полис иностранного гражданина можно заранее, применяя калькуляторы, размещенные на сайте отечественных страховщиков.

Возможные проблемы при оформлении

В процессе оформления обязательного полиса автогражданки могут возникать некоторые сложности. Следует быть готовым к следующим ситуациям, связанным с ОСАГО по России:

• простой расчет показывает, что страховка для иностранцев гораздо выше, чем расчетное значение для того же авто будет дороже;
• пользуясь незнанием законов и правил российского автострахования, компании часто включают различные ненужные клиенту опции, условия, увеличивающие итоговые расходы;
• не все компании оказывают услуги подданным других государств, никак не объясняя своего решения.

В связи с выявленными сложностями, при выборе между «Зеленой картой» и российским полисом, выбирают чаще вариант международного автострахования. Сталкиваясь с произволом и нарушениями со стороны российских СК, иностранцам необходимо знать порядок защиты собственных прав на территории РФ. При нарушении законодательства следует обращаться в контролирующие государственные структуры и надзорные организации:

• РСА (при нарушении правил оформления и использования полиса);
• ЦБ РФ (в случаях неправомерных решений и нарушений в области ОСАГО);
• Роспотребнадзор (для защиты собственных прав в качестве потребителя страховых услуг);
• ФАС.

Каждый случай нарушения индивидуален, поэтому выбор организации следует делать с учетом выявленных нарушений.

Чем грозит отсутствие обязательного полиса

Как только автомобиль пересекает границу РФ, водитель обязан придерживаться тех правил и законов, которые действуют на территории государства. Одним из требований, предъявляемых для эксплуатации автомобиля по России, является оформление обязательной страховки.

При отсутствии полиса, автомобилисту грозят те же меры ответственности, что и для отечественных автолюбителей:

1. Начисление штрафных санкций за эксплуатацию авто без ОСАГО – установлен единый тариф в размере 800 рублей.
2. При попадании в ДТП и повреждении авто виновник обязывается оплатить расходы по ремонту поврежденного транспорта, не только своего, но и других машин, а с учетом того, что авто иностранного производства весьма дорогие, существует высокий риск убытков и необходимости расходования сумм, исчисляемых сотнями тысяч рублей, необходимых для восстановления ТС.

Въезжая на территорию РФ, иностранный водитель обязан придерживаться правил страны, включая правила эксплуатации транспортных средств. На границе у водителя сразу проверят не только личные документы и разрешающие пребывание в стране бумаги, но и наличие действующего полиса автострахования. Чтобы избежать проблем на границе, большинство автомобилистов предпочитает сразу оформлять международный полис, а страховку по ОСАГО оформляют только по истечению срока действия «Зеленой карты».